济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业,企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来,不断研发创新优质的产品,不断拓展国内外市场。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。
轨道轨道采用高强度铝合金材料,多级伸缩套结构,既能够保证伸出长度为1 700 mm的要求,又能够保证承载需要;两侧各采用5根轨道,其中前后两根轨道带电动支脚,在拓展舱伸展时伸出,支撑在地面,满足人员宿营时承载强度、刚度要求。轨道的一端与拓展舱固联,另一端与车架固联,以保证其结构刚度。轨道采用铝合金材料,减轻了自重,降低了对每级伸缩套之间连接刚度的要求,牵引式四马运马车多少钱,提高了安全性。
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宿营车车厢结构设计
野外宿营车以EQ2102 越野汽车底盘改装,并设置车架,用于承载、安装双面扩展车厢等上装设备。采用矩形管和型钢焊接,副车架与车架用U 型螺栓固定。副车架与上装的扩展车厢用螺栓固定,车厢采用双侧扩展大板厢式结构。车厢收拢外形为标准车厢。车厢采用机械压簧扩展方式,扩展车厢两侧对称。扩展顶板与固定顶板采用通铰链在削角的小斜面上连接;扩展底板与固定底板也是采用通铰链连接,扩展底板展开后与固定底板的上表面齐平;扩展侧板由2 块板组成,扩展侧板用铰链与前后扩展端板连接。一侧车厢展开的顺序首先是扩展顶板,其次是扩展底板,然后是前扩展端板(扩展侧板与扩展端板一起旋转90°)和后扩展端板,后是展开扩展侧板。车厢采用夹层大板结构,由车厢大板、大板联接角形件、包角等组成。夹层大板其骨架为铝合金型材,内外蒙皮为合金铝板,中间填充聚氨酯泡沫塑料。
车厢扩展方式为机械压簧与人力辅助相结合的方式,完成对顶、底板的扩展与撤收。顶板的支撑元件为机械压簧,扩展装置为双层套筒内装压簧结构,外套筒在上,内套筒在下。外套筒的一端与扩展顶板上的支座铰接,内套筒的一端与固定在间壁上的支座铰接。当展开顶板时,在人力辅助下,将扩展顶板拉启约10°左右,扩展顶板便可在机械压簧的作用下,开启至80°左右位置,这时用辅助支撑装置将顶板支撑固定。撤收时,先收起辅助支撑装置,用钩杆拉住顶板上的钩环,用力将顶板拉下至垂直位置,即完成顶板的撤收。扩展底板的扩展装置安装于舱内,通过柔性钢丝绳及导向轮将扩展底板与机械压簧连接起来。当展开底板时,需工作人员将锁紧底板的插销打开,然后用钩杆将底板拉至水平位置,再打开调平支撑装置支撑于地面上;撤收时,先收起调平支撑装置,再用钩杆将扩展底板推起至锁固位置,并用插销锁紧。
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空调系统
车厢安装FKWD-40/BP 空调器,以满足车厢内制冷需求。在制冷运转时,低温、低压的制冷剂(R22)蒸汽由压缩机压缩成高温高压的蒸汽,通过室外侧的风冷式冷凝器放出热量,冷凝为高压饱和液体,然后经过毛细管节流jiang压进入室内侧的蒸发器中,并在其内部进行沸腾、汽化吸热,与室内的热空气进行热交换。被冷却降温的空气由离心风扇吸入,再进入室内,牵引式四马运马车哪家好,完成室内的通风冷却循环,使室内温度降低。同时,湿度也因冷凝水的排出而降低。室外侧的冷凝器空气冷却循环由轴流风扇完成,被冷却的空气从风机电动机吸入而直接吹出,不断带走冷凝的热量并排至室外。如此反复以达到降低室内温度的目的。
空调设备制热时,压缩机不工作,牵引式四马运马车价格,热量由装在蒸发器中的6 根500 W 电热管产生,郴州牵引式四马运马车,室内侧离心风扇运转使室内冷空气吸入,经蒸发器后,从出风口吹出,如此反复使室内升温。
姓名: | 程经理 ( 销售经理 ) |
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